Продажи люксовых автомобилей в 2020 году резко выросли, в то время как спрос на обычные транспортные средства в мире заметно упал, отмечает CNN.
«Я занимаюсь этим бизнесом [продажей люксовых авто] 40 лет и никогда не видел его таким цветущим», – сказал Брайан Миллер, президент компании Manhattan Motors, которая продаёт Bentley, Lamborghini и Bugatti, а также другие суперпрестижные бренды.
В то время как продажи автомобилей в целом пострадали от остановок заводов и других сбоев из-за пандемии, рынок сверхдорогих автомобилей, таких как Ferrari, Bentley и Lamborghini, завершил 2020 год стремительным ростом.
«В Соединённых Штатах общий объём продаж легковых машин в прошлом году снизился на 10% по сравнению с 2019 годом. Даже несмотря на то, что реализация в октябре — декабре 2020 г. и подросла по сравнению с предыдущими триместрами, до результатов четвёртого квартала 2019 года ей далеко», – сказал Тайсон Джомини, вице-президент фирмы JD Power, занимающейся маркетингом и анализом информации по колебаниям спроса на авторынке.
А вот продажи люксовых автомобилей (стоимостью $80 000 и выше) в четвёртом квартале выросли почти вдвое по сравнению с тем же периодом предшествующего года. И «тачек» стоимостью более 100 000 долларов в США куплено было в IV квартале 2020 на 63% больше, чем в тот же период 2019.
По словам вице-президента JD Power, бурно развивающийся фондовый рынок сыграл большую роль. А поскольку богатые не могли в пандемическом мире тратить деньги на поездки, многие обратились к предметам роскоши, таким как дорогие автомобили.
«Интересно, что волну увеличения продаж суперкаров спровоцировали и поддерживают, в основном, молодые покупатели, и модели они себе выбирают, как правило, разглядывая тачки в интернете», – отмечает Джомини.
А Брайан Миллер из Manhattan Motors констатирует, что клиенты часто заказывают элитные авто с указанием опций и характеристик, которыми должны быть нафаршированы приобретаемые ими крутые машины, и месяцами ждут их выпуска.
У Bentley, 101-летнего бренда люксовых автомобилей, прошлый год был лучшим в истории, несмотря на то, что пандемия закрывала полностью завод в Крю (Англия), на семь недель. Тем не менее, в прошлом году Bentley продал 11 206 седанов и внедорожников – на 100 с лишним единиц больше, чем в 2019 г., который, который считался рекордным годом.
Генеральный директор Bentley Адриан Холлмарк отметил, что «особенно важным клиентом для компании оказался Китай, где продажи выросли примерно на 50%, а наиболее популярной моделью стал обновленный седан Flying Spur».
Резкий и неожиданный рост продаж, по словам Холлмарка, «это неожиданный феномен — как если бы в пустыне прошёл мощный ливень, и она вдруг зацвела».
Для Lamborghini 2020 год тоже стал самым прибыльным за всю историю и вторым лучшим годом по количеству реализованных единиц в истории бренда.
«За весь «экзотический-пандемический 2020-й» мы продали 7430 автомобилей и внедорожников, что на 9,5% меньше, чем в 2019 году. Но последний квартал 2020 года был лучшим в истории, и наш банк заказов уже заполнен на первые девять месяцев 2021 года», – сказал генеральный директор Lamborghini Стефан Винкельманн.
Напомним, что и Bentley, и Lamborghini принадлежат Volkswagen AG.
Продажи Ferrari, завод которой останавливался на семь недель, упали за год примерно на 10%. Но это не помешало автопроизводителю установить рекорды по продажам и выручке в четвёртом квартале. Компания объявила, что заказы на сборку новых машин также находятся на рекордном уровне.
