Контейнеровоз парализовал судоходство в Суэцком канале на несколько дней

Гигантский контейнеровоз Ever Given сел на мель в Суэцком канале, судоходство по которому может быть остановлено на несколько дней, сообщает Bloomberg.  Мировые биржи отреагировали на инцидент ростом котировок нефти: эксперты опасаются, что по причине невозможности транспортировки чёрного золота через Суэц, Европа может испытать недостаток в углеводородном сырье.

В непосредственной близости от входов в канал – как в Красном море, так и Средиземном – скопилось уже более сотни кораблей.

Суэцкий канал, протяженностью 193 км – один из самых загруженных морских торговых путей в мире, который имеет жизненно важное значение для перевозки товаров и продуктов самого широкого ассортимента – от нефти до ширпотреба. Через канал проходит около 12% всего объёма мировой торговли, 8% сжиженного природного газа, потребляемого человечеством, а также около миллиона баррелей нефти в сутки.

Как сообщила по электронной почте компания Gulf Agency, занимающаяся организацией транзита через водную нить, соединяющую Средиземное и Красное моря, пока не достигнуто никакого прогресса в снятии судна с мели и освобождении канала для прохода.

По словам экспертов, знакомых с ситуацией и пожелавших остаться неназванными, «восемь небольших буксиров, имеющихся в распоряжении дирекции канала, не способны справиться махиной корабля Ever Given, водоизмещение которого составляет около 224 000 тонн, а длина – 400 метров. Ведутся переговоры с компанией SMIT Salvage B.V., у которой есть более крупные буксиры, для оказания помощи – расчистка канала может занять несколько дней».

В предприятии Leth Agencies, одном из ведущих поставщиков услуг по пересечению Суэцкого канала, заявили, что отправляют земснаряд для проведения работ по освобождению корабля.

Ever Given остановился рано утром во вторник из-за плохой видимости, вызванной пыльной бурей. Скорость ветра достигла 40 узлов, что привело к «потере маневренности судна», по словам руководства канала. По информации, имеющейся в распоряжении компании GAC Egypt Suez Canal Transit Services, причиной аварии стало отключение электроэнергии на контейнеровозе. Японская компания Shoei Kisen Kaisha Ltd., судовладелец, от комментариев отказалась.

С среду утром в Лондоне нефть марки Brent подорожала на 2,9% — до 62,52 доллара за бочку, отыграв часть значительного снижения в цене, случившегося во вторник.

Ever Given следовал из Китая в Роттердам. По словам капитана, экипаж находится в безопасности. Сообщений о травмах людей и загрязнении окружающей среды не поступало.

По словам руководства канала, старое русло канала свободно для судоходства, но Ever Given застрял в таком месте, где его невозможно обойти, чтобы попасть в первую нить канала.

Это не первый затор, возникший на Суэце из-за севших на мель кораблей. В октябре 2017 года судно OOCL Japan остановило судоходство по каналу на несколько часов. В 2004 году застрявший нефтяной танкер Tropic Brilliance парализовал движение на трое суток. Суэцкий канал был официально открыт для судоходства 17 ноября 1869 года. Церемония торжественного запуска второй нитки канала состоялась 6 августа 2015 года.

Понравилась статья?
Поделитесь с друзьями.

Share on facebook
Share on twitter
Share on vk
Share on odnoklassniki
Share on telegram
Share on whatsapp
Share on skype

При копировании или перепечатке материалов активная индексируемая ссылка на сайт fitzroymag.com обязательна.

5 1 голос
Оцените статью
Подписаться
Уведомить о
0 Комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии

Вам также может понравиться