Контейнеровоз парализовал судоходство в Суэцком канале на несколько дней

Гигантский контейнеровоз Ever Given сел на мель в Суэцком канале, судоходство по которому может быть остановлено на несколько дней, сообщает Bloomberg.  Мировые биржи отреагировали на инцидент ростом котировок нефти: эксперты опасаются, что по причине невозможности транспортировки чёрного золота через Суэц, Европа может испытать недостаток в углеводородном сырье.

В непосредственной близости от входов в канал – как в Красном море, так и Средиземном – скопилось уже более сотни кораблей.

Суэцкий канал, протяженностью 193 км – один из самых загруженных морских торговых путей в мире, который имеет жизненно важное значение для перевозки товаров и продуктов самого широкого ассортимента – от нефти до ширпотреба. Через канал проходит около 12% всего объёма мировой торговли, 8% сжиженного природного газа, потребляемого человечеством, а также около миллиона баррелей нефти в сутки.

Как сообщила по электронной почте компания Gulf Agency, занимающаяся организацией транзита через водную нить, соединяющую Средиземное и Красное моря, пока не достигнуто никакого прогресса в снятии судна с мели и освобождении канала для прохода.

По словам экспертов, знакомых с ситуацией и пожелавших остаться неназванными, «восемь небольших буксиров, имеющихся в распоряжении дирекции канала, не способны справиться махиной корабля Ever Given, водоизмещение которого составляет около 224 000 тонн, а длина – 400 метров. Ведутся переговоры с компанией SMIT Salvage B.V., у которой есть более крупные буксиры, для оказания помощи – расчистка канала может занять несколько дней».

В предприятии Leth Agencies, одном из ведущих поставщиков услуг по пересечению Суэцкого канала, заявили, что отправляют земснаряд для проведения работ по освобождению корабля.

Ever Given остановился рано утром во вторник из-за плохой видимости, вызванной пыльной бурей. Скорость ветра достигла 40 узлов, что привело к «потере маневренности судна», по словам руководства канала. По информации, имеющейся в распоряжении компании GAC Egypt Suez Canal Transit Services, причиной аварии стало отключение электроэнергии на контейнеровозе. Японская компания Shoei Kisen Kaisha Ltd., судовладелец, от комментариев отказалась.

С среду утром в Лондоне нефть марки Brent подорожала на 2,9% — до 62,52 доллара за бочку, отыграв часть значительного снижения в цене, случившегося во вторник.

Ever Given следовал из Китая в Роттердам. По словам капитана, экипаж находится в безопасности. Сообщений о травмах людей и загрязнении окружающей среды не поступало.

По словам руководства канала, старое русло канала свободно для судоходства, но Ever Given застрял в таком месте, где его невозможно обойти, чтобы попасть в первую нить канала.

Это не первый затор, возникший на Суэце из-за севших на мель кораблей. В октябре 2017 года судно OOCL Japan остановило судоходство по каналу на несколько часов. В 2004 году застрявший нефтяной танкер Tropic Brilliance парализовал движение на трое суток. Суэцкий канал был официально открыт для судоходства 17 ноября 1869 года. Церемония торжественного запуска второй нитки канала состоялась 6 августа 2015 года.

При копировании или перепечатке материалов активная индексируемая ссылка на сайт fitzroymag.com обязательна.

Вам также может понравиться

5 1 голос
Оцените статью
Подписаться
Уведомить о
0 Комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии