Корабли германского ВМФ оснащены российским навигационным оборудованием

Германские подводные лодки и боевые корабли в своих походах по морям и океанам используют технику, произведённую в России. Эта информация, приводимая Deutsche Welle, со ссылкой на Bild, буквально взорвала западный интернет.

Германским Кригсмарине угрожает опасность контроля со стороны Москвы, считают в Берлине. «Оборудование боевых единиц подводного флота открыто для доступа русских специалистов, которые могут не только устроить кибер-саботаж, но и добиться полной потери стратегически важных систем корабля», — пишет DW.

По данным Bild am Sonntag, воскресной версии самого многотиражного таблоида Германии, с 2005 года навигационная система российского производства под названием Navi-Sailor 4100 была установлена ​​как минимум на 100 судах, которые эксплуатируются не только военным ведомством, но и бундестагом.

Навигационные устройства были разработаны компанией «Транзас», основанной в Санкт-Петербурге в 1990 году. Хотя в 2018 году они были куплены финской фирмой Wartsila, оборонное подразделение осталось в руках России.

В отчете Bild утверждается, что шифрование данных, которые используют боевые корабли, не соответствует стандартам военной безопасности, и потому угрожает не только собственно Германии, но и НАТО в целом, поскольку немецкое государство является членом Североатлантического альянса.

«Кибератака способна взломать навигационные системы, и боевые корабли могут полностью выйти из строя», – цитирует Bild одного из морских офицеров. В отчёте также отмечается, что Россия иногда проводит военно-морские учения недалеко от побережья Германии в Балтийском море. А это может быть обусловлено необходимостью «считывать данные с оборудования, установленного на немецких кораблях».

Технику российского производства начали устанавливать в период, когда канцлером Германии был социалист Герхард Шрёдер, тот самый политик, который сегодня является председателем комитета акционеров «Северного потока – 2».

Последующие правительства (Ангелы Меркель), как сообщает Bild, также решили установить российскую систему навигации на двух немецких подводных лодках: U35 и U36, спущенных на воду в 2015 и 2016 годах соответственно. Эти построенные в Германии подводные лодки класса 212A, были заявлены, как высокоманевренные, бесшумные и неуловимые в течение длительного времени под водой суда.

Bild сообщил, что на его запрос в Министерство обороны Германии о том, уязвима ли система «Транзас» для взлома, был получен ответ, что «правительство прилагает большие усилия для обеспечения высокотехнологичной кибернетической и криптографической безопасности в операционных зонах, курируемых военным ведомством».

На веб-сайте Wartsila говорится, что дочерняя компания «Транзас» обеспечивает 35% систем электронных карт, применяемых мировым судоходством и портами, и 45% мирового симуляционного оборудования, обычно используемого для обучения.  «Свыше 13 000 коммерческих судов и патрульных катеров военно-морского флота и флота береговой охраны более чем в 100 странах применяют российское морское бортовое оборудование и службы передачи данных», – сообщает Wartsila.

Понравилась статья?
Поделитесь с друзьями.

Share on facebook
Share on twitter
Share on vk
Share on odnoklassniki
Share on telegram
Share on whatsapp
Share on skype

При копировании или перепечатке материалов активная индексируемая ссылка на сайт fitzroymag.com обязательна.

5 1 голос
Оцените статью
Подписаться
Уведомить о
0 Комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии