Корабли германского ВМФ оснащены российским навигационным оборудованием

Германские подводные лодки и боевые корабли в своих походах по морям и океанам используют технику, произведённую в России. Эта информация, приводимая Deutsche Welle, со ссылкой на Bild, буквально взорвала западный интернет.

Германским Кригсмарине угрожает опасность контроля со стороны Москвы, считают в Берлине. «Оборудование боевых единиц подводного флота открыто для доступа русских специалистов, которые могут не только устроить кибер-саботаж, но и добиться полной потери стратегически важных систем корабля», — пишет DW.

По данным Bild am Sonntag, воскресной версии самого многотиражного таблоида Германии, с 2005 года навигационная система российского производства под названием Navi-Sailor 4100 была установлена ​​как минимум на 100 судах, которые эксплуатируются не только военным ведомством, но и бундестагом.

Навигационные устройства были разработаны компанией «Транзас», основанной в Санкт-Петербурге в 1990 году. Хотя в 2018 году они были куплены финской фирмой Wartsila, оборонное подразделение осталось в руках России.

В отчете Bild утверждается, что шифрование данных, которые используют боевые корабли, не соответствует стандартам военной безопасности, и потому угрожает не только собственно Германии, но и НАТО в целом, поскольку немецкое государство является членом Североатлантического альянса.

«Кибератака способна взломать навигационные системы, и боевые корабли могут полностью выйти из строя», – цитирует Bild одного из морских офицеров. В отчёте также отмечается, что Россия иногда проводит военно-морские учения недалеко от побережья Германии в Балтийском море. А это может быть обусловлено необходимостью «считывать данные с оборудования, установленного на немецких кораблях».

Технику российского производства начали устанавливать в период, когда канцлером Германии был социалист Герхард Шрёдер, тот самый политик, который сегодня является председателем комитета акционеров «Северного потока – 2».

Последующие правительства (Ангелы Меркель), как сообщает Bild, также решили установить российскую систему навигации на двух немецких подводных лодках: U35 и U36, спущенных на воду в 2015 и 2016 годах соответственно. Эти построенные в Германии подводные лодки класса 212A, были заявлены, как высокоманевренные, бесшумные и неуловимые в течение длительного времени под водой суда.

Bild сообщил, что на его запрос в Министерство обороны Германии о том, уязвима ли система «Транзас» для взлома, был получен ответ, что «правительство прилагает большие усилия для обеспечения высокотехнологичной кибернетической и криптографической безопасности в операционных зонах, курируемых военным ведомством».

На веб-сайте Wartsila говорится, что дочерняя компания «Транзас» обеспечивает 35% систем электронных карт, применяемых мировым судоходством и портами, и 45% мирового симуляционного оборудования, обычно используемого для обучения.  «Свыше 13 000 коммерческих судов и патрульных катеров военно-морского флота и флота береговой охраны более чем в 100 странах применяют российское морское бортовое оборудование и службы передачи данных», – сообщает Wartsila.

При копировании или перепечатке материалов активная индексируемая ссылка на сайт fitzroymag.com обязательна.

5 1 голос
Оцените статью
Подписаться
Уведомить о
0 Комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии